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A greve dos motoristas e cobradores de ônibus em São Paulo terminou nesta terça-feira, após negociação entre o prefeito Ricardo Nunes, o sindicato e as empresas. Nunes anunciou a normalização do serviço, garantindo que toda a frota estaria em operação novamente. O compromisso das empresas em quitar salários atrasados, incluindo o 13º, foi reafirmado, com pagamentos previstos para 12 de dezembro. O prefeito também alertou que tomará medidas rigorosas contra as concessionárias que não seguirem o acordo. A paralisação, marcada por diversos contratempos, começou às 16h, afetando a mobilidade na capital paulista.

A greve de ônibus em São Paulo começou na tarde de 9 de dezembro, motivada pela falta de pagamento do 13º salário e benefícios, como o vale-refeição durante as férias. Motoristas e cobradores se mobilizaram, resultando na adesão de 15 empresas que recolheram seus veículos. O SindMotoristas afirmou que as empresas descumpriram acordos anteriores que estabeleciam os pagamentos, programados para setembro. A Prefeitura reagiu, registrando um boletim de ocorrência contra as empresas e classificou a greve como irresponsável e descuidada. O movimento afeta diariamente mais de 8,7 milhões de passageiros que dependem do transporte público.

Em reunião realizada no dia 26 de junho de 2025, o Sindicato dos Professores (Sinpro) e a Secretaria de Educação (SEEDF) estabeleceram os parâmetros para a reposição dos dias de greve. A recomposição será feita em julho, em dias úteis, sendo que o sábado, 5 de julho, também será utilizado. As datas móveis dos dias 7 e 8 de julho poderão ser consideradas, mas escolas que já utilizarem esses dias terão que repor em sábados específicos. O recesso escolar dos profissionais em greve foi alterado para o período de 28 de julho a 3 de agosto.

Servidores da Abin ameaçam entrar em greve e exigem o afastamento do diretor-geral Luiz Fernando Corrêa, indiciado na investigação 'Abin Paralela', que surgiu no governo Bolsonaro e visava espionar opositores. A assembleia para discutir a greve ocorrerá na próxima segunda-feira (23). Os servidores pretendem avaliar a possibilidade de mover ação judicial para exigir o afastamento de Corrêa e também pugnaram por um maior controle sobre informações sigilosas. Corrêa foi indiciado junto a mais 25 indivíduos, enquanto Bolsonaro não foi indiciado devido a sua condição de réu em outro caso envolvendo a Abin.

No segundo dia do breque nacional, entregadores de aplicativos bloquearam a saída de pedidos em grandes shoppings de São Paulo, participando de uma mobilização que abrange cerca de 60 cidades. As paralisações afetaram pontos de coleta como Eldorado e Morumbi, com uma queda nas entregas via iFood estimada em até 100% para alguns estabelecimentos. Os trabalhadores exigem aumento na taxa mínima de corrida e melhor remuneração por quilômetro, além de condições justas de trabalho. O protesto ocorreu após negociações frustradas com a empresa, evidenciando as dificuldades enfrentadas pelos entregadores na prática diária.

Em uma mobilização que marca um retorno à luta dos entregadores desde 2020, cerca de dois mil motoboys realizaram uma motociata em São Paulo, exigindo o aumento da taxa mínima por corrida de R$ 6,50 para R$ 10. Após horas de espera, a negativa do iFood gerou a promessa de paralisar pedidos em horários estratégicos. Os entregadores reivindicam também a melhoria da remuneração por quilômetro e mudanças nas políticas de entrega. O apoio popular foi notável, evidenciado pelas faixas que criticaram a exploração do trabalho. A greve persiste, reforçando a resistência dos trabalhadores por dignidade e direitos.

Motoentregadores em Natal fizeram uma greve nesta segunda-feira (31) para exigir melhores condições de trabalho, como parte de um movimento nacional. A manifestação ocorreu às 10h30 em frente ao shopping Midway, onde os trabalhadores queimaram camisetas dos aplicativos em sinal de protesto. Alexandre Paixão, presidente da ATAMB, explicou que a data escolhida simboliza a desmascaramento das promessas das empresas, que afirmam a autonomia dos motoristas, mas aumentam suas taxas sem justificativa. Entre as reivindicações estão reajusto nas tarifas e pagamento justo por cada entrega realizada, visto que as condições atuais são inadequadas.